Kala duwanaanshaha mootooyinka gaasta ma lagu xidhi karaa mootada gaaska isla markaaba?
2026,09,11
Maya, sababtoo ah koronto-dhaliyaha Mootooyinka Gaasku waa AC hadda, ka dib baytariga dib lagu dallaci karo ee guddiga AC hadda uu u beddelo AC hadda AC, Baaskiil Baaskiilada waxaa lagu dabaqayaa nidaamka korontada.
Fidiyaha baaxadda leh waa sahay koronto oo DC ah, korantada shaqada ee la kala qaado waa mid aan degganeyn, batteriga dib loo dallaci karona wuxuu leeyahay shaqeyn xakameyn koronto.
Marka baaxadda fidiyaha la codsado, wax yar oo koronto ah ayaa soo galaya batteriga, inta badan isticmaalka korontada waxaa loo isticmaalaa in si toos ah loo xoojiyo codsiga mootada. Ka dib markaad isticmaasho fidiyaha kala duwan ee Taguchi, ilaa iyo inta uu saliid ku jiro haanta mootooyinka wadooyinka, waad ordi kartaa.
Meesha dhintay ee baytariga dib lagu dallaci karo. Batari aad u badan ayaa la dalacay, batari badana waa dhintay. Caadiyan, guddiga kontoroolka ee Mootooyinka Waddooyinka waxay leeyihiin software ku dhex jira oo habaysan oo lagu ilaalinayo batteriga dib loo dallaci karo.
Marka kaliya 30% -40% isticmaalka korantada laga tago, fidinta baaxadda ayaa si tartiib tartiib ah u dhalin doonta koronto ka dib marka la hubiyo in korantada shaqadu aanay ku filnayn.